高重心、重量配分（後ろ寄り）等により高速走行でフロントが浮き上がり、ステアリングがフワフワします。
対策として35-40mm車高が下がるスプリングを装着。もちろんスタイル的な要素も多分にあります。
ついでにブッシュ類も全部交換（ブッシュを下側のアームに溶接してあるのには驚き(@@)